Trente-cinq jours. C’est le temps qu’il aura fallu attendre pour voir enfin rugir les moteurs sur un circuit de Formule 1. Après l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite en raison de la guerre en Iran, la saison 2026 reprend ses droits sur le circuit de Miami ce dimanche 3 mai, à 22 heures sur Canal+. Une quatrième manche qui s’annonce décisive à plus d’un titre.

Un championnat déjà renversant

Si la pause forcée a mis le monde de la F1 à l'arrêt, elle n’a pas effacé ce qu’on a vu lors des trois premières courses. Mercedes a tout simplement écrasé la tournée asiatique, remportant trois victoires en trois Grands Prix. Une domination sans accroc qui lui installe un siège confortable en haut du classement des constructeurs, tandis que Red Bull, multiple champion, stagne à une étonnante sixième place, loin, très loin de ses standards habituels. Max Verstappen et Isack Hadjar n’ont pas réussi à faire mieux qu’une position en milieu de tableau en Chine et au Japon. Pour l’écurie autrichienne, Miami est une question d’honneur.

Ferrari, de son côté, arrive en Floride avec des évolutions importantes dans ses bagages, bien décidée à venir titiller la domination Mercedes. À surveiller également : Alpine, qui réalise un début de saison surprenant et pointe au cinquième rang du championnat constructeurs, devant Red Bull.

Miami, bien plus qu’un simple Grand Prix

Miami, c’est le mariage parfait entre performance et spectacle à l’américaine. Palmiers, marina artificielle, fan zones survoltées et une ambiance de festival permanent : le circuit de Miami est devenu en quelques éditions l’un des rendez-vous les plus attendus du calendrier. Le public américain, croissant d’année en année, y apporte une ferveur qui n’appartient qu’à lui. Verstappen y a gagné lors des deux dernières éditions, saura-t-il confirmer malgré les difficultés actuelles de sa monoplace ?

La révolution réglementaire entre en piste

C’est sans doute l’enjeu majeur de ce week-end floridien. Le Grand Prix de Miami sera le premier véritable test des modifications adoptées en urgence pendant la pause forcée, visant à corriger les dérives de la nouvelle réglementation 2026 sur la gestion de la puissance électrique.

Car depuis le début de saison, les critiques fusaient de toutes parts. Les pilotes se plaignaient de devoir régulièrement lever le pied pour recharger la batterie, perturbant profondément leur pilotage. Verstappen avait même évoqué publiquement l’idée de quitter la discipline. Le champion en titre Lando Norris avait, lui, confié avoir réalisé des dépassements par inadvertance lorsque le boost électrique se déclenchait de façon inattendue. Un comble.

La situation a atteint son point de rupture au Grand Prix du Japon, quand Oliver Bearman a percuté une barrière à 306 km/h en tentant d’éviter Franco Colapinto. Rescapé avec une blessure à la jambe, le pilote aurait pu y laisser bien plus sur un circuit urbain. Le signal d’alarme était tiré.

Des changements chirurgicaux

De nombreux pilotes avaient réclamé des ajustements précis. La FIA les a entendus. Deux mesures phares entrent ainsi en vigueur à Miami.

Première modification : la limite du super clipping, cette puissance supplémentaire fournie par le mode boost de dépassement, est relevée. Jusqu’ici plafonnée à 250 kilowatts, elle permettra désormais aux pilotes de rouler davantage à fond, réduisant de deux à quatre secondes par tour le temps passé à gérer la batterie.

Deuxième mesure : la limite de récupération d’énergie est abaissée en qualifications, passant de 8 à 7 mégajoules. Paradoxal en apparence (ralentir les voitures pour les pousser à se dépasser) mais logique dans les faits : les pilotes devront moins lever le pied pour recharger et pourront donc attaquer davantage. La FIA estime la perte de temps à environ une seconde par tour, largement compensée par la fluidité retrouvée du pilotage.

Des ajustements de sécurité accompagnent ces changements, notamment pour mieux gérer les voitures lentes au départ et améliorer la maniabilité sous la pluie... Une condition que les monoplaces 2026 n’ont encore jamais affrontée en course.

La Formule 1 débarque à Miami avec des questions plein la tête et des réponses à trouver sur la piste. Une chose est certaine : après 35 jours d’attente, la route va enfin parler.​​​​​​​​​​​​​​​​ Alors, prêt pour le Grand Prix de Miami 2026 ? Rendez-vous ce dimanche soir à 22 heures sur Canal+ pour ne rien manquer de la course !

Source : Motorsport, Turbo