Kimi Antonelli. Quatre manches, trois victoires. Le jeune prodige de Mercedes a mis tout le monde d’accord depuis le début de saison, enchaînant les succès en Chine, au Japon et à Miami avec une maturité déconcertante pour un pilote de son âge.

Derrière lui, George Russell (vainqueur de l’ouverture en Australie), Charles Leclerc, Lando Norris et Lewis Hamilton se livrent une bataille sans merci pour la deuxième place du championnat. Quant à Max Verstappen, le quadruple champion du monde, accuse déjà un retard préoccupant sur la tête du classement.

Red Bull se réveille, mais peut mieux faire

Le Grand Prix de Miami a marqué un tournant timide pour Red Bull. Verstappen a brièvement pris les commandes de la course grâce à une stratégie décalée avant de finalement terminer cinquième. Une performance encourageante, mais encore loin de la domination à laquelle l’écurie autrichienne nous avait habitués.

Le directeur technique Pierre Waché promet du renouveau : “Miami nous a permis de franchir un cap clair, avec un package d'évolutions qui a apporté des gains de performance encourageants et aidé à corriger certains points clés de la voiture”.

À Montréal, Red Bull s’appuiera sur une base similaire, avec des évolutions plus modestes cette fois. Suffisant pour inquiéter Mercedes ? Rien n’est moins sûr.

McLaren de retour, Ferrari à la peine

Si Red Bull cherche encore ses marques, McLaren a elle retrouvé le sourire après Miami. Un double podium qui soulage, les champions du monde en titre ont renoué avec leurs standards. Lando Norris et Oscar Piastri arrivent à Montréal avec une confiance retrouvée et l’intention claire de bousculer la hiérarchie.

Ferrari, en revanche, peine à suivre le rythme. Leclerc et Hamilton font ce qu’ils peuvent avec une monoplace encore en retrait par rapport aux meilleures, les premières manches étaient pourtant encourageantes, à voir ce que le circuit Gilles-Villeneuve livrera comme verdict ce dimanche soir à 22 heures sur Canal+.

Un milieu de peloton en ébullition

Plus loin dans le classement, la lutte fait rage. Alpine, Haas et Racing Bulls se disputent rudement la cinquième place du championnat des constructeurs. Les monoplaces de Pierre Gasly et Franco Colapinto auront quelques nouveautés à Montréal, pour préparer au mieux les semaines suivantes lors du retour en Europe.

À l’opposé, Aston Martin traverse une saison cauchemardesque. Le choix du motoriste Honda s’est révélé problématique dès les essais hivernaux, avec des vibrations dangereuses qui ont lourdement hypothéqué les ambitions de l’équipe. Résultat : un 0 pointé.

Au-delà du Grand Prix du Canada, c’est toute une séquence décisive qui s’ouvre. Sept courses sur les dix prochaines semaines : le championnat entre dans sa phase la plus intense.

Rendez-vous ce dimanche 24 mai sur Canal+, à 22 heures, pour suivre l’intégralité du programme en direct. La nuit risque d’être courte et le spectacle, lui, promet d’être total.​​​​​​​​​​​​​​​​

Source : Motorsport