Si vous avez déjà remarqué que votre musique s’arrêtait brusquement, que votre GPS affichait un écran noir, ou que votre appel en main-libre coupait pile au moment de passer au péage, rassurez-vous : vous n’êtes pas le seul. Depuis des années, les automobilistes se plaignent de ces microcoupures qui perturbent CarPlay (sur iOS), Android Auto, et plus largement les connexions Bluetooth ou wifi de leur smartphone dans la voiture. Jusqu’à présent, ce phénomène restait mystérieux. Désormais, on sait exactement pourquoi les péages font buguer vos appareils connectés.

Des ondes qui se chevauchent

La cause principale se situe au niveau du télépéage. Les portiques qui équipent les autoroutes communiquent avec les badges placés dans les véhicules grâce à des ondes radio. Ils utilisent pour cela la bande de fréquences des 5,8 GHz, idéale pour des échanges rapides et sécurisés. Problème : c’est pratiquement la même plage que celle exploitée par les systèmes sans-fil de votre voiture.

En effet, CarPlay et Android Auto en mode sans-fil, mais aussi certaines connexions Bluetooth et wifi utilisées pour la musique ou les appels mains-libres, reposent sur la bande des 5 GHz. Lorsque vous approchez d’un péage, les signaux puissants émis par le portique saturent temporairement cette fréquence. Résultat : votre système de divertissement perd la liaison avec le smartphone, ce qui provoque une coupure sonore ou un gel momentané de l’écran. Heureusement, tout rentre généralement dans l’ordre quelques secondes après avoir franchi le portique.

Pourquoi le télépéage a la priorité ?

On pourrait s’attendre à ce que les constructeurs trouvent une parade, mais la réalité est plus complexe. L’Agence Nationale des Fréquences (ANFR) connaît bien ce phénomène. Elle rappelle que le télépéage est prioritaire sur les usages grand public comme CarPlay ou Android Auto. La raison est simple : ces systèmes doivent fonctionner sans faille pour éviter toute fraude et garantir la fluidité du trafic.

L’Union européenne a d’ailleurs établi une réglementation claire : les systèmes de télépéage bénéficient d’une priorité sur la bande des 5 GHz. Cela signifie que les risques d’interférences pour nos smartphones sont un effet secondaire toléré, faute de meilleure solution technique à ce jour.

Quelles solutions pour les automobilistes ?

Si ces coupures répétées vous agacent, il existe heureusement quelques astuces. La plus simple consiste à brancher directement votre smartphone en filaire via un câble USB. Dans ce cas, CarPlay et Android Auto ne passent plus par le Bluetooth ou le wifi et fonctionnent sans interruption.

Autre option : vérifier dans les paramètres de votre système si vous pouvez basculer la connexion sans-fil vers la bande des 2,4 GHz. Certes moins rapide, cette fréquence est plus résistante aux perturbations causées par les portiques de télépéage.

Sources : Frandroid, ANFR